Cadillac XT6

Cadillac XT6 — кроссовер, который круче Mercedes GLE, BMW X5, BMW X6, Audi Q7 и Porsche Cayenne

Лиса Рулит. Cadillac XT6
Лиса Рулит. Cadillac XT6

Привет, любители канала «Лиса Рулит«!
Сегодня я вам расскажу про кроссовер Cadillac XT6, который мне очень понравился, что со мной не так уж и часто бывает. И в этот раз я просто уверена, что «Кадиллак» откусит свой кусочек на рынке среди именитых BMW X5, Mercedes GLE и может быть у Audi Q7.

Внешне Cadillac XT6 — это такой злобный самец, у которого внутри все те же 3 ряда семейных сидений. Кроссовер в полной комплектации, с ценой 4700-4800 млн. рублей. И скидок вы не дождетесь, ведь это — новинка.

Лиса Рулит. Под капотом Cadillac XT6
Лиса Рулит. Под капотом Cadillac XT6

Под капотом у Cadillac XT6 находится четырехцилиндровый, рядный,
2-х литровый турбированный агрегат, который выдает 199 л.с, что безусловно хорошо по налогу для России. Но раньше мы говорили, что в Кадиллаке под капотом огромный вечный и надежный мотор, сейчас же пришли к европейцам — как потешаются: «2 литра сока под капотом». И с таким небольшим моторчиком кроссовер тянет 2.2 тонны собственного веса.

199 лошадиных сил здесь сделали не просто так. Ведь в Америке этот мотор выдает больше мощи, а значит есть пространство для чип-тюнинга. И так как эта машина стоит более 3 млн. рублей, то значит должен возникнуть налог на роскошь, но в случае, если автомобиль менее 200 л.с, то налога на роскошь нет. Поэтому, чтобы цена этой машины была более щадящей для наших карманов, это и было сделано.

Кстати, в отношении мотора 3,6 литра, которые ставят в Cadillac XT6, то он просто-напросто дороже, и так как много на рынке конкурентов, то в Россию поставляют эти кроссоверы с меньшим двигателем, что является довольно-таки конкурентоспособным среди других кроссоверов.

Лиса Рулит. Сканирование QR-кода
Лиса Рулит. Сканирование QR-кода

Силовые агрегаты на Cadillac XT6 выпускают в двух местах — это в Америке и в Китае. И на каждом двигателе есть QR-код, отсканировав который вы узнаете где был произведен мотор того или иного автомобиля данной модели.

В этом Кадиллаке все сделано для меньшего расхода топлива. И на момент тест-драйва средний расход топлива был 9,8 литра на 100 км пробега. Но это за весь период пробега данного автомобиля (чуть более 12 000 км), так как показатели мы не обнуляли.

Лиса Рулит. За рулем Cadillac XT6
Лиса Рулит. За рулем Cadillac XT6

У Cadillac XT6 крутящий момент 350 Н*м, и как при старте, так и на скорости, когда нажимаешь педаль газа, автомобиль дает ощущение прекрасной динамики. Но это автомобиль не для гонщиков, хотя он замечательно себя ведет не только в городском режиме, но и на трассе.

Коробка 9-и ступенчатая, автоматическая, собственного производства. Она правильно работает, вовремя сбрасываются обороты при ручном переключении, что очень удобно регулируется подрулевыми лепестками. И если вы хотите от этого автомобиля больше динамики, чем в автоматическом режиме, то вы можете это компенсировать именно работой подрулевыми лепестками.

Размер Cadillac XT6 более 5-и метров, где лишние сантиметры уже не играют роли, но в точности это — 5050 мм. Клиренс кроссовера 18 с небольшим сантиметров. Но если заглянуть под машину, то можно обнаружить низко висящую выхлопную систему.

Лиса Рулит. В салоне Cadillac XT6
Лиса Рулит. В салоне Cadillac XT6

Салон Кадиллака ХТ6 очень богатый с обилием кожи и алькантарой, и очень аккуратной строчкой. Мультимедиа с хорошим быстродействием. Также хочу отметить хорошее качество камеры с круговым обзором на 360°, и не могу не отметить прекрасный свет у автомобиля с полностью светодиодными огнями.

В зеркале заднего вида присутствует 2 режима — обычное зеркало и переключение на изображение задней камеры. Это весьма удобно особенно в темное время суток, хотя и необходимо к этому привыкнуть. Но вот что мне доставило неудобство, так это то, что в автомобиле очень слабые тормоза, например, по сравнению с нашей Инфинити QX60.

У Cadillac XT6 имеется автоматическое открывание и закрывание багажника с кнопки. А также с кнопки складываются и раскладываются сиденья третьего ряда. И сложив два задних ряда сидений, пол получается идеально ровный, и будет весьма комфортным для ночлега.

При настройке передних сидений под рост 175 см, на втором ряду достаточно места, ну а третий ряд сидений — как обычно в 7-и местном кроссовере, но довольно-таки сносно. В полной комплектации имеются все подогревы и климат-контроль.

Лиса Рулит. Посадка на задних рядах в Cadillac XT6
Лиса Рулит. Посадка на задних рядах в Cadillac XT6

И подводя итог, я считаю, что Cadillac XT6 может быть хорошим конкурентом для Mercedes GLE, BMW X5, BMW X6, Audi Q7 и Porsche Cayenne, благодаря своему модному виду, прекрасному салону, отличному свету, щадящему по налогу мотору, а также за небольшой расход топлива.

Покупать или нет новый Cadillac XT6 — это уже выбор автовладельца.

Но, как мы знаем, можно неудачно купить новый автомобиль. И чтобы этого не произошло — выбирайте необходимые вам автомобили только на AutoSpot.ru

На сайте вы найдете автомобиль нужной вам комплектации и цвета. Все цены предоставлены только официальными дилерами. А заказав звонок, вам перезвонит специалист и ответит на все ваши вопросы.

А теперь смотрите мой новый обзор кроссовера Cadillac XT6, за комментарии к которому всех благодарю:


Все материалы на этом сайте авторские, исключительно мои, источником которых является мой канал «ЛИСА РУЛИТ» на Яндекс.Дзен. Копирование ЛЮБЫХ МАТЕРИАЛОВ с данного сайта LisaRulit.online без соблюдения авторских прав, будет преследоваться по закону!

Всех целую, обнимаю, ваша Лиса!)

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:

Развод на деньги. Как у меня пытались украсть деньги с карты. Запись разговора с мошенницей

© Лиса Рулит

↓ ↓ ↓ А также, дорогие друзья, не забывайте делиться статьями в своих соц.сетях, если вам понравился тот или иной обзор – это поможет развитию моего канала «Лиса Рулит» ↓ ↓ ↓