MERCEDES S-CLASS

Очень солидный MERCEDES S-CLASS

Пожалуй лучший в истории!

Лиса Рулит. MERCEDES S-CLASS
Лиса Рулит. MERCEDES S-CLASS

5.5 л. V8 biturbo, 585 л.с. и 900 Нм крутящего момента — это звучит, как заклинание для всех любителей автомобилей! Но для меня в этой машине это оказалось совсем не главным. Однако, это самый шикарный автомобиль, в котором я когда-либо ездила, хотя я знаю, что такое Роллс Ройс и Бэнтлей…

Привет, мои дорогие подписчики и зрители канала «Лиса Рулит«!
Перед вами красавец — это первый кузов флагманской серии Mercedes, который зовется S-CLASS coupe, и у нас на обзоре он в топовом исполнении S63 AMG.

У него оригинальный дизайн и очень великолепный салон внутри. И эта машина на треть дороже, чем обычная S-CLASS. Так давайте же разберемся — есть ли за что переплачивать?

Лиса Рулит. MERCEDES S-CLASS купе
Лиса Рулит. MERCEDES S-CLASS купе

У нас машина 2015 года, и если вы знаток, вы поймете, что она переделана под 2017 г. Очень богатые люди покупают сразу новую модель, а не очень богатые — покупают модель раннего выпуска и переделывают под обновленную)..

В этот раз никаких слабых бензиновых моторов, никаких дизелей или гибридов — только исключительно буйное стадо лошадей под капотом в количестве 585 л.с. Этот табун разгоняется до сотни за 3.9 секунды, а максимальная скорость у Mercedes S-CLASS coupe — 300 км/ч.

Лиса Рулит. Под капотом MERCEDES S-CLASS купе
Лиса Рулит. Под капотом MERCEDES S-CLASS купе

Такие машины S63 AMG поставляются в Россию исключительно в полноприводном варианте, причем от заднеприводных моделей они отличаются значительно, и такие поставки — абсолютно правильное решение. Потому что с такой мощностью этого авто, но на заднем приводе, просто можно плохо закончить.

Mercedes S-CLASS coupe разгоняется очень бодро и мощно, без всякого вдавливания в сиденье. Бешено на Мерседесе ездить можно, но не хочется. Даже в режиме спорт у него подвеска не зажимается настолько, чтобы она стала супер жесткой, и здесь окончательную роль играет пневмобаллон.

Эта машина дает вам по-барски только эмоции и внутреннее состояние. В ней лично я не захотела быть «гонщиком серебряной мечты». В ней очень комфортно и очень мягко. Еще раз повторю: гнать в ней можно, тем более, что табун в 585 лошадок под капотом позволяет, но не хочется)!

Лиса Рулит. Топлю в MERCEDES S-CLASS
Лиса Рулит. Топлю в MERCEDES S-CLASS

И давить на педаль газа со всей дури даже не было желания, так как все в этой машине плавно, очень удобно, красиво и комфортно. Даже знаете, что в ней есть, говоря о красивых понтах?)) В каждой фаре имеется 47 кристаллов Swarovski, которых мне вполне хватило бы на новые бусы)

Лиса Рулит. Фары MERCEDES S-CLASS купе
Лиса Рулит. Фары MERCEDES S-CLASS купе

А если говорить про внутреннюю отделку Mercedes S-CLASS coupe, то она просто офигительная! У меня нет других слов, чтобы это выразить в полном эмоциональном состоянии. Хотите сами посмотреть этот салон?

Я дам вам эту возможность. В моем новом видео-обзоре вы увидите не только салон Mercedes S-CLASS coupe, но и разницу между этой моделью и моделью 20-и летней давности, и вы узнаете насколько сильно шагнул Mercedes за это время.

Смотрите мой новый выпуск и, по возможности, обсуждайте:


НЕ ЗАБЫВАЙТЕ КОММЕНТИРОВАТЬ, и если понравилось —
ставьте лайки. А когда захочется видеть меня с новыми обзорами чаще — заходите на этот дзен-канал или на Основной Youtube-канал «Лиса Рулит«.

Все материалы на этом сайте авторские, исключительно мои, источником которых является мой канал «ЛИСА РУЛИТ» на Яндекс.Дзен. Копирование ЛЮБЫХ МАТЕРИАЛОВ с данного сайта LisaRulit.online без соблюдения авторских прав, будет преследоваться по закону!

И СМОТРИТЕ ТАКЖЕ: Новая Mazda6. Все нюансы

© Лиса Рулит

Основной Youtube-канал "Лиса Рулит"
Основной Youtube-канал «Лиса Рулит»

ПОДЕЛИСЬ С ДРУЗЬЯМИ: